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C10・蒸気機関車(SL)の旅行情報と写真素材
産業遺産



目次
型式一覧 C58形・蒸気機関車
C10形・蒸気機関車 C61形・蒸気機関車
C11形・蒸気機関車 D51形・蒸気機関車
C12形・蒸気機関車 重連・蒸気機関車
C57形・蒸気機関車


歴史と見所

 C10は1930年に製造されたタンク式1C2型(先輪1軸、動輪3軸、従輪2軸)の蒸気機関車である。製造は国鉄による1回のみで1930年に総生産台数は23台が製造された。静体保存車と動体保存車とをあわせても、現存するC10は大井川鉄道が所有するC10 8号のみである。主に都市近郊の旅客用として使用された。C10は都市近郊路線が電化された後に地方路線に転属したものの、車体重量が重いことが問題となって短命に終わり、1961年までに全車が廃止された。その後は軽量化を施したC11に移行した。除煙板は装着していない。

機関車性能
全長12,650mm
全高3,885mm
車輪配置1C2
動輪直径1520mm
機関車運転重量69.7t
最高速度95km/h


写真集 (C10 8)

蒸気機関車(SL)のC10・橋で撮影
橋で撮影
蒸気機関車(SL)のC10・第一橋梁
第一橋梁
蒸気機関車(SL)のC10・橋を渡るSL
橋を渡るSL
蒸気機関車(SL)のC10・力強く走るSL
力強く走るSL
蒸気機関車(SL)のC10・やってくるSL
やってくるSL
蒸気機関車(SL)のC10・煙を吹くC10
煙を吹くC10
蒸気機関車(SL)のC10・終点の千頭駅
終点の千頭駅
蒸気機関車(SL)のC10・千頭駅に到着直後の様子
千頭駅に到着直後の様子
蒸気機関車(SL)のC10・切り離して向きを変える作業中
切り離して向きを変える作業中
産業遺跡・蒸気機関車(SL)のC10 8
動態保存・ベストショット (C10 8)
蒸気機関車(SL)のC10・千頭駅での方向転換作業
千頭駅での方向転換作業
蒸気機関車(SL)のC10・入れ替えの光景
入れ替えの光景
蒸気機関車(SL)のC10・大井川鐵道の所有
大井川鐵道の所有
蒸気機関車(SL)のC10・スイッチバックで機関車の位置を変える作業中
スイッチバックで機関車の位置を変える作業中
蒸気機関車(SL)のC10・帰りは逆向き
帰りは逆向き
蒸気機関車(SL)のC10・後ろ向きに牽引する姿は違和感を感じる
後ろ向きに牽引する姿は違和感を感じる
蒸気機関車(SL)のC10・後ろ向きでは写真写りが悪い
後ろ向きでは写真写りが悪い
蒸気機関車(SL)のC10・機体番号プレート
機体番号プレート
蒸気機関車(SL)のC10・帰りの準備を完了
帰りの準備を完了
蒸気機関車(SL)のC10 ・後姿で索引
後姿で索引

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型式一覧
C11形・蒸気機関車

参考ページ


商用写真



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