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C12・蒸気機関車(SL)の旅行情報と写真素材
産業遺産



目次
型式一覧 C58形・蒸気機関車
C10形・蒸気機関車 C61形・蒸気機関車
C11形・蒸気機関車 D51形・蒸気機関車
C12形・蒸気機関車 重連・蒸気機関車
C57形・蒸気機関車


歴史と見所

 C12型蒸気機関車は簡易線規格路線用の小型軽量な機関車として設計され、1932(昭和7年)~1940(昭和15年)と1947年(昭和22年))に282両が製造された。タンク式であるC12形からテンダー式機関車のC56形が派生したため、タンク式とテンダー式との違いはあるものの、C12形とC56形とを前方から見ると外形はそっくりである。C12形の設計コンセプトは軸重が軽く、運転コストが安いことであり、C12形は比較的短距離の閑散線区や入換用として長く使用された。 動体保存されているC12形は2両あり、66号機が真岡鐵道、164号機が大井川鐵道(日本ナショナルトラスト所有)に保存されている。ただし、164号機は休車中の扱いのため運行はしていない。

機関車性能
全長11,350mm
全高3,900mm
車輪配置1C1
動輪直径1400mm
シリンダー400mm×610mm
ボイラー圧力14.0kg/cm²
ボイラー水容量2.9m³
機関車運転重量50.00t
動輪軸重最大10.90t
燃料積載量1.50t
動輪周馬力 


写真集 (C12 66)

産業遺跡・蒸気機関車(SL)のC12 66
動態保存・ベストショット (C12 66)
蒸気機関車(SL)のC12・上から見るSL
上から見るSL
蒸気機関車(SL)・茂木駅2階から見るC12 66号機
茂木駅2階から見るC12 66号機
蒸気機関車(SL)のC12 3
蒸気機関車(SL)のC12 3
蒸気機関車(SL)のC12・横からみるSL
横からみるSL
蒸気機関車(SL)・真横から見るC12 66号機
真横から見るC12 66号機
蒸気機関車(SL)のC12・ベストショット
ベストショット
蒸気機関車(SL)のC12・この場所では煙が出ていなかった
この場所では煙が出ていなかった
蒸気機関車(SL)のC12・のどかな場所を走るSL
のどかな場所を走るSL
煙を吐く蒸気機関車(SL)のC12の遠景
煙を吐くC12の遠景
煙を吐く蒸気機関車(SL)のC12
煙を吐くC12
蒸気機関車(SL)のC12 66・真岡駅・転車台に進入中
C12 66・真岡駅・転車台に進入中
蒸気機関車(SL)のC12 66・整備工場で待機中
C12 66・整備工場で待機中
蒸気機関車(SL)のC12・黒鉛をはくSL
黒鉛をはくSL
蒸気機関車(SL)のC12とC11が向かい合っている姿
C12とC11が向かい合っている姿
蒸気機関車(SL)のC12 66・下館駅で待機中
C12 66・下館駅で待機中
蒸気機関車(SL)・手前がC12 号機
手前がC12 号機
蒸気機関車(SL)のC12 66号機には除煙板がなくC11 325号機には除煙板がある
C12 66号機には除煙板がなくC11 325号機には除煙板がある
蒸気機関車(SL)の12 66号機と転車台
12 66号機と転車台
蒸気機関車(SL)・前はC12 66号機・後ろはC11 325号機
前はC12 66号機・後ろはC11 325号機
蒸気機関車(SL)・前補機C12・後補機C11の重連
前補機C12・後補機C11の重連
蒸気機関車(SL)のC12 66・除煙板がないと前方に威圧感が少ない
C12 66・除煙板がないと前方に威圧感が少ない
蒸気機関車(SL)のC12・タンク部分から石炭が見える
C12・タンク部分から石炭が見える
蒸気機関車・茂木駅で展示中のC12とC11の重連
茂木駅で展示中のC12とC11の重連
蒸気機関車・茂木駅で展示中のC12 66号機
茂木駅で展示中のC12 66号機
蒸気機関車(SL)・前補機から見るC11とC12の重連
前補機から見るC11とC12の重連
蒸気機関車(SL)のC12とC11の重連・連結器
蒸気機関車(SL)のC12とC11の重連・連結器
蒸気機関車(SL)のC12・後方の従台車
後方の従台車
後補機から見るC11とC12の重連
後補機から見るC11とC12の重連
蒸気機関車(SL)のC12・前方の従台車
前方の従台車
蒸気機関車(SL)のC12 66号機・3軸の動輪
C12 66号機・3軸の動輪
蒸気機関車(SL)のC12のナンバープレート
ナンバープレート
蒸気機関車(SL)のC12 66号機・動力の機械部分
C12 66号機・動力の機械部分
蒸気機関車(SL)のC12 66・斜め横の姿
C12 66・斜め横の姿
蒸気機関車(SL)のC12とC11の重連・茂木駅で待機中
茂木駅で待機中
客車と連結が完了したC12とC11の重連
客車と連結が完了したC12とC11の重連
蒸気機関車(SL)のC12 66号機とC11 325号機の重連・下館駅で出発前の待機中
C12 66号機とC11 325号機の重連・下館駅で出発前の待機中
蒸気を吹き上げるC12とC11の重連
蒸気を吹き上げるC12とC11の重連
客車を牽引するC11とC12の重連・3両の客車を牽引
C11とC12の重連・3両の客車を牽引
蒸気機関車(SL)のC12とC11の重連・スピードを上げて通過
スピードを上げて通過
蒸気機関車(SL)のC12・まだ遥か先に汽車がある
C12・まだ遥か先に汽車がある
遠方からやってくるC11とC12の重連
遠方からやってくるC11とC12の重連
快走中のC11とC12の重連
快走中のC11とC12の重連
蒸気機関車(SL)のC12・入れ替え風景
入れ替え風景
蒸気機関車(SL)・真岡駅で切り離されたC12 66号機
真岡駅で切り離されたC12 66号機
蒸気機関車(SL)のC12 66・除煙板が無い
C12 66・除煙板が無い
蒸気機関車(SL)のC12 66・蒸気を噴射
C12 66・蒸気を噴射
蒸気機関車(SL)のC12 66・単機で整備工場に向かう
単機で整備工場に向かう

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C11形・蒸気機関車
C57形・蒸気機関車

参考ページ


商用写真



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