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新幹線200系の写真集
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200系新幹線は1982年に開業した東北新幹線と上越新幹線用に計700両が製造された新幹線車両である。当初は先頭車は0系新幹線に似たデザインのタイプが製造され、その後、100系に似たデザインのタイプが製造された。100系タイプは2階建て車両もあった。やがて飛行機との競争のために東北新幹線や上越新幹線は高速化され、200系新幹線はE2系新幹線に置き換えられていった。開業当初は12両編成で運用されていた。2010年は0系タイプの先頭車の10両編成の車両が11編成のみ残っている。一方の100系タイプの先頭車や2階建て車両は全車廃車となっている。2013年0系タイプを含めて200系車両の運行が終了した。
写真集 (0系タイプ・旧塗装)
新幹線200系・0系ベースの先頭車
0系タイプ
K47編成
0系タイプ・旧塗装
K47編成・10号車(大宮側)
K47編成・8号車(大宮側)
K47編成・徐々にスピードアップ
K47編成・7号車(大宮側)
K47編成・6号車(大宮側)
K47編成・5号車(大宮側)
K47編成・4号車(大宮側)
K47編成・3号車(大宮側)
K47編成・2号車(大宮側)
K47編成・1号車(大宮側)
K47編成・動きが早いのでタイミングを合わせるのが難しい
K47編成・1号車(東京側)
哀愁が漂う感じがするK47編成
大勢に見守られて出発するK47編成
新潟に向けて出発
写真集 (100系タイプ・旧塗装)
200系(新型)
新幹線200系・100系ベースの先頭車
写真集 (0系タイプ・新塗装)
200系 (旧型)
新幹線200系・10両編成
新幹線200系・折りたたまれたパンタグラ
新幹線200系・車両連結部の幌
新幹線200系・先頭車
新幹線200系・だんごっぱな
新幹線200系・車両番号「221-1001」
新幹線200系・パンタグラフ
車両番号221-1003
新幹線200系・線路側から見た1号車
新幹線200系・K41編成
新幹線200系・K44編成
新幹線200系・出発待ち
新幹線200系・東京駅に停車中
新幹線200系・雪よけが付いた先頭車
新幹線200系・白いランプ
新幹線200系・車両連結部
新幹線200系・小さな窓枠
運転席のドア
横から見る
とき・新潟行き
9号車グリーン車のドア
とき・指定席
車両の内部は5列シート
自由席
東京駅に入線する直前
10両編成で運用
10号車(大宮側)
9号車(大宮側)
10号車(東京側)
8号車(大宮側)
9号車(東京側)
使用中のパンタグラフ
7号車(大宮側)
8号車(東京側)
6号車(大宮側)
7号車(東京側)
5号車(大宮側)
6号車(東京側)
車両間の送電線
たにがわ・自由席
4号車(大宮側)
5号車(東京側)
3号車(大宮側)
4号車(東京側)
2号車(大宮側)
3号車(東京側)
1号車(大宮側)
2号車(東京側)
1号車(東京側)
新幹線性能
全長
25,150 (25,000)mm
全幅
3,380mm
全高
4,470mm
営業最高速度
210~275km/h
目次
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