新幹線E6系の写真集 (列島宝物館)

歴史と見所

E6系はJR東日本がE3系・ミニ新幹線用車両の後継機として新幹線高速化を目的にE5系と同様の技術を採用して開発し、2013年よりスーパーこまちとして東北・秋田新幹線での営業運転を開始した。当初の最高速度は300km/h、その後最高速度を320km/hとする予定で、E3系よりも大幅に高速化される。先頭車両はE3系と比べてE5系・700系と同様にノーズ部分が長くなっている。E3系は6両編成で運行されていたが、定員確保のためにE6系は7両編成となった。車体の色は上部を茜色、下部をE5系と同様に飛雲ホワイトとし、中央にはアローシルバーの帯が施されている。JR東日本によると、E6系のシンボルマークは秋田地方出身とされる小野小町をイメージしたシルエット、320km/h の風を赤のウェーブをモチーフに、現在から未来へのつながりをシルバーのループで表現したとされている。