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新幹線E5系の写真集
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E5系はJR東日本が2011年より運行を開始した新幹線車両である。現在のE5系は1編成当たり10両で、E3系やE6系と連結や単独で運行されている。はやぶさ、はやて、やまびこ、なすの等として利用され、宇都宮-盛岡間を最高速度300km/hとしている。また、将来的には最高速度が320km/hとされる予定である。E5系は日本の新幹線で初めて飛行機のファーストクラスに相当するグランクラスが設定された。グランクラスは1人あたりのシート幅・前後幅を広げるなどして、1車両当たりの定員が18名とし、10号車に設定されている。車体の色は上部を常盤グリーン、下部を飛雲ホワイトとし、中央にはやてピンクの帯が施されている
2015年度までに合計で59編成が導入され、東北新幹線のフル規格用新幹線車両は全てE5系に置き換えられる予定である。
写真集
折りたたんだ状態のパンタグラフ
はやて・新青森行き
1号車客室部分
「E5系」・車両番号E523-12
「E5系」・1号車(東京側)
新幹線「E5系」・先頭車
「E5系」
従来に増してノーズが長い先頭車
グランクラスのマーク
「E5系」・連結したE3系方向
「E5系」・E3系こまちとの連結部
「E5系」・10号車(大宮側)
9号車(大宮側)
「E5系」・10号車(東京側)
8号車(大宮側)
9号車(東京側)
8号車(東京側)
7号車(大宮側)
6号車(大宮側)
7号車(東京側)
5号車(大宮側)
6号車(東京側)
4号車(大宮側)
5号車(東京側)
「E5系」・使用した状態のパンタグラフ
3号車(大宮側)
4号車(東京側)
2号車(大宮側)
3号車(東京側)
1号車(大宮側)
2号車(東京側)
「E5系」・はやて・盛岡行き
運転席と客室で入り口
「E5系」・東京駅に入線中
ホームと反対側から見る3号車と4号車
ホームと反対側から見る5号車(東京側)
ホームと反対側から見る6号車(東京側)
ホームと反対側から見る8号車
ホームと反対側から見る10号車
E4系と並ぶE5系
ホームと反対側から見る10号車
・ホームと反対側から見る7号車
ホームと反対側から見る6号車(大宮側)
ホームと反対側から見る5号車(大宮側)
ホームと反対側から見る4号車
新幹線「E5系」・ホームと反対側から見る1号車
「E5系」・ロゴ
「E5系」・運転席
「E5系」・ノーズ
新幹線性能
全長
26,500mm (25,000mm)
全幅
3,350mm
全高
3,650mm
営業最高速度
320km/h (単独)
275km/h (E3系併結時)
300km/h (E6系併結時)
目次
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